La nouvelle Citroën DS3 vient d'être dévoilée au salon de Francfort. Loin du modèle présenté en 1953, elle sera déclinée fin 2009 sous deux motorisations diesel HDi FAP (90 ch et 110 ch) et trois essences (95 ch, 120 ch atmosphériques ou 150 ch turbo). Peu polluants, les moteurs disponibles émettent entre 99 et 160 gr de CO2 au kilomètre (soit au mieux un bonus de 1 000 euros et au pire un malus de 200 euros). Sera-t-elle autant présente sur nos routes que la Mini ou la Fiat 500 ?
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